昨年から受講しているJFAスポーツマネージャーカレッジが最後のプレゼンテーションをもって終了した。全ての人に感謝したい。

でも、

最初の直感は正しかった。

それが最後の答えだった。


これに参加する前に、いくつかのものを成立させてきて良かった。

いろんなことをこのブログでも書いてきたが、すごい喪失感というか、不完全燃焼の感はぬぐいきれない。

自分にたくさんの言い訳や、理由付けをしてきたことで、嘘をつかれても、喜んで騙されるくらいの太さは身についたものの、やはり最後のところしっくりいかなかった。
どう捉えるかの問題だと、以前に書いたが、それに尽きる。


しかし、たくさんの学びがあったことも事実。

多くの出会いが、本当に財産だ。

子供たちに触れ合う空間を運営している責任者として、これから絶対意識していきたいことを心得た。

嘘はいけない。
いけないことや、不手際があったら、素直に謝る。
どんな人に対しても謙虚であること。

一緒に参加されていた人生経験豊かな方々が教えてくれた。


マネージメントするに当たり、方法論よりも、誠実な気持ちや敬意を持った心で相手と接することが一番であるということだ。

僕には一番近いところにそれを体現してくれている人がいる。
もっともっと吸収したい。

昨年から参加してきた、マネージャーズカレッジ。
本日、最終の事業計画書を提出し、一区切りとなった。あとはプレゼンテーションのみ。

やりきったか？と自問自答すると、答えはNOだ。
これは、相当反省しなければならない。

これのために、どれだけの物資、時間を費やしてきたかと思うと、提出してほっとしたのも束の間、情けなくもなった。

正直、空想の事業計画書とリアルな仕事との両立にジレンマを感じていたが、前回書いたブログのとおり、捉え方の問題であって、言い訳にならない。

と反省の弁を述べてばかりでも仕方がない。

何事もスケジュールだ。

現在プロのクラブの仕事に多くの時間を割かれているが、しっかりと年間の計画を作り上げなければならない。

先日、FC東京の社長になられた村林さんの言葉が毎日耳元でこだましている。

「仕事はスケジュールが大切」

この年になって、計画、スケジュールの大切さを痛感する。
またまた反省だ。

とにかく、書き出し、Jrootsも全て計画立案にかかろう。


今回のマネージャーズカレッジでの作業からの学びのひとつ・・・

全ては計画！

自分の能力の低さが影響し、忙しさにかまけて、なかなかブログが書けない。

ふとした瞬間や移動中の乗り物の中でも、様々なことに心張り巡らせているが、ブログまでいたらない。いかんいかん。

さて、本題…


この歳になるまで、たくさんの分野の事に携わる機会を与えてもらってきた。
そして、現在たくさんの「人」「モノ」「事」に携わりながら仕事をする日々を過ごす。

あぁ、こうやって人の人生は、ある方向に向かっていけるようになるのかと、実感する。

何一つ無駄がなかったと痛感。その時どきは、「やだなぁ」と思いながらだったことも、みんな今になって生きてくる。

要は「とりかた」「捉え方」だが、目の前に与えられるものにこだわりをもってやったら、もっと自分に積み上げられる。

ということは、「今」が大事だということだ。

自分の中で、自分を叱咤することが増えてきた。

短いタームを決めながらでも、必死にやりとげなきゃ。

昨年から参加しているJFAスポーツマネージャーズカレッジが、今年サミットが行われる北海道・洞爺湖で開催された。
久々に北に向かっての空の旅。
僕は空に関するものが好きだ。
帰りの千歳空港で出発前の機内から窓の外を眺めていた。
いつも見る景色だが、駐機場から飛行機が専用の車両で押し出される。
飛び立つ準備が完了するまで、飛行機の下を様々な人が作業をしている。
作業が一通り完了すると作業していた人は一定の場所に移動し整列をする。作業車に乗っていた人もみんな。

管制塔からの許可が出て、飛行機が滑走路内に進入するために進み出す。

その時に作業を終えて整列した方々が一斉に大きく手を振り、飛行機を見送る。

僕はこの様子が大好きだ。

最先端のテクノロジーで成り立っている航空機の世界で、この『しきたり』のようなものを誰が決めたのだろう。

さりげない行動、決まり事が、こんなに気持ちを温かくしてくれる。

様々な人の力が合わさって、何かが生まれる。

そんなことをいつも実感できる場面だ。